تعارف
اسلام آباد کیپٹل ڈیویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) کی جانب سے سڑکوں کے بڑے منصوبوں میں تاخیر شہریوں کے لیے متعدد مشکلات کا باعث بن رہی ہے۔ ان منصوبوں میں تاخیر نہ صرف روزمرہ کی زندگی کو متاثر کر رہی ہے بلک کہ معاشی اور سماجی ترقی پر بھی منفی اثرات مرتب کر رہی ہے۔
شہر کی بڑھتی ہوئی آبادی اور تیز رفتار ترقی کے پیش نظر، سڑکوں کی تعمیر و توسیع انتہائی ضروری ہے۔ تاہم، سی ڈی اے کی جانب سے سست روی اور منصوبوں کی تکمیل میں تاخیر نے شہریوں کو ٹریفک جام، سفر میں دشواری اور وقت کے ضیاع جیسے مسائل سے دوچار کیا ہے۔
اسلام آباد جیسے اہم شہر میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں کی تکمیل کی تاخیر نہ صرف شہریوں کے لیے بلکہ ملک کی مجموعی ترقی کے لیے بھی اہم ہے۔ یہ منصوبے نہ صرف ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے میں مددگار ثابت ہوں گے بلکہ معیشت کو بھی فروغ دیں گے۔
یہ مسئلہ اس قدر اہم ہے کہ اس پر حکومتی توجہ اور فوری اقدامات کی ضرورت ہے۔ شہریوں کو درپیش مشکلات کو مدنظر رکھتے ہوئے، سی ڈی اے کو اپنے منصوبوں کی تکمیل میں تیزی لانے کی ضرورت ہے تاکہ شہریوں کی زندگی میں آسانی پیدا ہو سکے اور شہر کی ترقی کا عمل جاری رہ سکے۔
منصوبوں کی نوعیت
سی ڈی اے اسلام آباد کے تحت متعدد سڑکوں کے منصوبے تاخیر کا شکار ہیں، جن کی تفصیلات عوام کے سامنے پیش کی جا رہی ہیں۔ ان منصوبوں میں بنیادی طور پر چار اہم سڑکیں شامل ہیں۔
پہلا منصوبہ اسلام آباد ایکسپریس وے کی توسیع ہے، جس کی ابتدائی تخمینہ لاگت 5 ارب روپے تھی۔ اس منصوبے کا مقصد اسلام آباد کی مرکزی شاہراہ کو زیادہ موثر اور وسیع بنانا تھا تاکہ شہر کے مرکز سے باہر جانے والی ٹریفک کو بہتر طریقے سے سنبھالا جا سکے۔ اس منصوبے کی تکمیل کی متوقع تاریخ 2022 کے آخر تک تھی، لیکن اب تک یہ مکمل نہیں ہو سکا۔
دوسرا منصوبہ کشمیر ہائی وے کی توسیع ہے، جس کی ابتدائی تخمینہ لاگت 3.5 ارب روپے تھی۔ یہ شاہراہ شہر کی ایک اہم سڑک ہے جو اسلام آباد کو دیگر شمالی علاقوں سے جوڑتی ہے۔ منصوبے کے تحت اس سڑک کو چار لائنز تک وسیع کرنا تھا تاکہ ٹریفک کی روانی میں بہتری لائی جا سکے۔ اس منصوبے کی تکمیل کی متوقع تاریخ 2021 تھی، لیکن یہ بھی تاخیر کا شکار ہو چکا ہے۔
تیسرا منصوبہ جی ٹی روڈ کی توسیع ہے، جو اسلام آباد کو راولپنڈی سے جوڑتا ہے۔ اس کی ابتدائی تخمینہ لاگت 2 ارب روپے تھی، اور اس کا مقصد دونوں شہروں کے درمیان ٹریفک کی روانی کو بہتر بنانا تھا۔ یہ منصوبہ 2020 کے وسط تک مکمل ہونا تھا، لیکن اب تک یہ بھی مکمل نہیں ہوا۔
چوتھا منصوبہ مری روڈ کی توسیع ہے، جس کی ابتدائی تخمینہ لاگت 1.8 ارب روپے تھی۔ مری روڈ ایک اہم سڑک ہے جو اسلام آباد کو مری سے جوڑتی ہے۔ اس منصوبے کا مقصد سڑک کو جدید تقاضوں کے مطابق بنانا تھا۔ یہ منصوبہ بھی تاخیر کا شکار ہے اور ابھی تک مکمل نہیں ہو سکا۔
یہ تمام منصوبے نا صرف شہریوں کی روزمرہ زندگی کو متاثر کر رہے ہیں بلکہ ان کی تاخیر سے اقتصادی اور سماجی مسائل بھی جنم لے رہے ہیں۔ اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے، شہریوں نے حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ ان منصوبوں کو جلد از جلد مکمل کیا جائے تاکہ شہر کی ٹریفک کی روانی میں بہتری لائی جا سکے۔
تاخیر کی وجوہات
اسلام آباد کی سی ڈی اے میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں میں تاخیر کی متعدد وجوہات ہیں۔ ان میں سب سے نمایاں وجہ فنڈز کی کمی ہے۔ بجٹ کی کمی کی وجہ سے کئی اہم منصوبے مقررہ وقت پر مکمل نہیں ہو سکے۔ حکومت کی طرف سے مناسب فنڈز کی فراہمی نہ ہونے کے باعث ترقیاتی کاموں میں رکاوٹیں پیش آئیں اور منصوبوں کی تکمیل میں تاخیر ہوئی۔
ٹھیکیداروں کی نااہلی بھی ایک اہم وجہ ہے۔ کئی ٹھیکیدار اپنے کام کو معیاری اور وقت پر مکمل کرنے میں ناکام رہے۔ ان کی عدم دلچسپی اور نااہلی کی وجہ سے منصوبے مقررہ وقت پر مکمل نہ ہو سکے، جس سے عوام کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ ٹھیکیداروں کی سست روی اور غیر معیاری کام کی وجہ سے منصوبوں کی تکمیل میں بار بار تاخیر ہوئی۔
انتظامی مسائل بھی تاخیر کی بڑی وجوہات میں شامل ہیں۔ سی ڈی اے کی انتظامیہ کی جانب سے بروقت فیصلے نہ ہونے کی وجہ سے منصوبے تعطل کا شکار ہوئے۔ انتظامیہ کی کمزوری اور ناقص منصوبہ بندی کی وجہ سے ترقیاتی کاموں میں مشکلات پیش آئیں اور منصوبے وقت پر مکمل نہ ہو سکے۔
دیگر تکنیکی وجوہات بھی منصوبوں میں تاخیر کا باعث بنیں۔ بعض اوقات زمین کی صورتحال یا موسمی حالات کی وجہ سے ترقیاتی کاموں میں رکاوٹیں پیش آئیں۔ انجینئرنگ کے مسائل اور تکنیکی خرابیوں کی وجہ سے بھی منصوبے تعطل کا شکار ہوئے۔
مجموعی طور پر، اسلام آباد کی سی ڈی اے میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں میں تاخیر کی متعدد وجوہات ہیں جن میں فنڈز کی کمی، ٹھیکیداروں کی نااہلی، انتظامی مسائل اور دیگر تکنیکی وجوہات شامل ہیں۔ ان مسائل کے حل کے بغیر ترقیاتی کاموں کی بروقت تکمیل مشکل ہے۔
شہریوں پر اثرات
سی ڈی اے اسلام آباد میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں میں تاخیر کے باعث شہریوں کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ ان تاخیرات کے نتیجے میں ٹریفک جام ایک عام مسئلہ بن گیا ہے، جو روزانہ کی بنیاد پر شہریوں کو متاثر کرتا ہے۔ ٹریفک جام کی وجہ سے لوگوں کو معمول کے سفر میں بھی زیادہ وقت لگتا ہے، اور یہ صورتحال خاص طور پر صبح اور شام کے وقت، جب لوگ اپنے دفاتر اور گھروں کو جا رہے ہوتے ہیں، زیادہ سنگین ہو جاتی ہے۔
سفر میں مشکلات کا ایک پہلو یہ بھی ہے کہ شہریوں کو متبادل راستے اختیار کرنے پڑتے ہیں جو کہ عموماً لمبے اور غیر آرام دہ ہوتے ہیں۔ یہ صورتحال نہ صرف وقت کا ضیاع ہے بلکہ اس سے پیٹرول اور دیگر سفری اخراجات میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔
تاخیر کی وجہ سے لوگوں کو نہ صرف ذاتی طور پر بلکہ معاشی طور پر بھی نقصان اٹھانا پڑتا ہے۔ ٹریفک میں وقت گزارنے کی وجہ سے دفتر پہنچنے میں تاخیر ہوتی ہے، جس سے کام کی کارکردگی پر منفی اثر پڑتا ہے۔ اسی طرح، کاروباری افراد کو بھی مال کی ترسیل میں تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جو کہ ان کے کاروبار پر براہ راست اثر انداز ہوتا ہے۔
ان تمام مسائل کے علاوہ، لوگوں کو سڑکوں کی خراب حالت کی وجہ سے حادثات کا خطرہ بھی زیادہ ہو گیا ہے۔ خراب سڑکیں اور ٹریفک جام کی صورتحال میں گاڑیوں کے ٹکراؤ کے واقعات بڑھ گئے ہیں، جو کہ شہریوں کی جان و مال کو خطرے میں ڈال رہے ہیں۔
اسی طرح، ان تاخیرات کی وجہ سے عوام کی سی ڈی اے اور دیگر حکومتی اداروں پر اعتماد بھی کمزور ہو گیا ہے۔ لوگ یہ محسوس کرتے ہیں کہ ان کی مشکلات کو سنجیدگی سے نہیں لیا جا رہا، جس سے ان کی عدم اطمینان میں اضافہ ہو رہا ہے۔
سی ڈی اے کا مؤقف
سی ڈی اے کے حکام نے ان تاخیرات کی وضاحت کرتے ہوئے مختلف جواز پیش کیے ہیں۔ ان کا کہنا ہے کہ منصوبوں کی تکمیل میں تاخیر کی ایک بڑی وجہ فنڈز کی عدم دستیابی ہے۔ سرکاری ذرائع کے مطابق، منصوبوں کے لئے مطلوبہ فنڈز کی فراہمی میں کمی کی وجہ سے کام میں رکاوٹیں پیش آئی ہیں۔ مزید برآں، سی ڈی اے کے مطابق، مختلف ٹھیکیداروں کے ساتھ معاہدوں میں بھی مسائل کا سامنا رہا ہے، جس کی وجہ سے کام کی رفتار متاثر ہوئی ہے۔
سی ڈی اے کے ایک اعلیٰ عہدیدار نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ ادارے کو قانونی مسائل اور زمین کی ملکیت کے تنازعات کا بھی سامنا کرنا پڑا ہے۔ ان کے مطابق، بعض علاقوں میں زمین کے مالکان کی جانب سے اعتراضات کی وجہ سے تعمیراتی کام رک گیا ہے۔ ان مسائل کو حل کرنے کے لئے قانونی طریقہ کار کی پیروی کرنی پڑتی ہے، جو کہ وقت طلب ہوتا ہے۔
مزید براں، سی ڈی اے نے موسمی حالات کو بھی ایک اہم وجہ قرار دیا ہے۔ حکام کے مطابق، اسلام آباد میں شدید بارشیں اور دیگر موسمی مشکلات بھی کام کی رفتار کو کم کرتی ہیں۔ سی ڈی اے کے مطابق، موسمی حالات کی وجہ سے کام کی رفتار میں کمی آتی ہے اور منصوبوں کی تکمیل میں تاخیر ہوتی ہے۔
ان تمام وجوہات کے باوجود، سی ڈی اے کے حکام کا دعویٰ ہے کہ وہ ان مسائل کے حل کے لئے ہر ممکن کوشش کر رہے ہیں۔ ان کا کہنا ہے کہ وہ مختلف منصوبوں کی تکمیل کے لئے نئی حکمت عملیوں پر غور کر رہے ہیں اور مستقبل میں ایسے مسائل سے بچنے کے لئے پیشگی اقدامات اٹھا رہے ہیں۔ سی ڈی اے کے عہدیداروں کا یہ بھی کہنا ہے کہ وہ عوام کی مشکلات کا ادراک رکھتے ہیں اور ان منصوبوں کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لئے پرعزم ہیں۔
حکومتی اقدامات کے حوالے سے، پچھلے چند ماہ میں مختلف پالیسیاں اور منصوبے متعارف کرائے گئے ہیں تاکہ سی ڈی اے اسلام آباد میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں میں تاخیر کو کم کیا جا سکے۔ سب سے پہلے، حکومت نے ایک نئی نگرانی کمیٹی تشکیل دی ہے جو ان منصوبوں کی بروقت تکمیل کے عمل کا جائزہ لے گی۔ اس کمیٹی کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ تمام منصوبے مقررہ وقت پر مکمل ہوں اور کسی بھی قسم کی تاخیری مسائل کا فوری حل نکالا جائے۔
ایک اور اہم اقدام کے طور پر، حکومت نے مالیاتی وسائل کی فراہمی میں تیزی لانے کے لیے ایک فنڈ مختص کیا ہے۔ اس فنڈ کا مقصد ان منصوبوں کے لیے درکار وسائل کو فوری طور پر فراہم کرنا ہے تاکہ مالیاتی مسائل کی وجہ سے کوئی تاخیر نہ ہو۔ مزید برآں، حکومت نے مختلف محکموں کے درمیان بہتر تعاون کو یقینی بنانے کے لیے ایک بین المحکمہ جاتی کمیٹی تشکیل دی ہے جو ان منصوبوں کی نگرانی اور ان میں تعاون کو تقویت دے گی۔
حکومت نے ایک نیا پالیسی فریم ورک بھی متعارف کرایا ہے جس میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں کی منصوبہ بندی، عملدرآمد اور نگرانی کے عمل کو بہتر بنایا گیا ہے۔ اس فریم ورک کے تحت، تمام متعلقہ محکموں کو ایک جامع منصوبے کے تحت کام کرنے کی ہدایت دی گئی ہے تاکہ ان منصوبوں میں تاخیر کے امکانات کم سے کم ہوں۔ اس کے علاوہ، حکومت نے مختلف تکنیکی ماہرین کی خدمات حاصل کی ہیں جو منصوبوں کی تکنیکی مسائل کو جلد از جلد حل کرنے میں مددگار ثابت ہوں گے۔
آخری مگر نہایت اہم اقدام کے طور پر، حکومت نے عوامی شکایات کے ازالے کے لیے ایک ہیلپ لائن بھی قائم کی ہے۔ اس ہیلپ لائن کے ذریعے عوام کسی بھی تاخیر یا مسائل کے بارے میں براہ راست اطلاع دے سکتے ہیں، جس سے حکومت کو فوری طور پر ان مسائل کا حل نکالنے میں مدد ملے گی۔ ان تمام اقدامات کا مقصد یہی ہے کہ سی ڈی اے اسلام آباد میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں کی تکمیل میں حائل رکاوٹوں کو کم کیا جائے اور عوام کو بہتر سفری سہولیات فراہم کی جائیں۔
شہریوں کی رائے
اسلام آباد کے شہریوں کی رائے ان سڑکوں کے منصوبوں کی تاخیر کے حوالے سے مختلف ہے۔ بہت سے شہری اس بات کا اظہار کرتے ہیں کہ تاخیر نے ان کے روزمرہ کے سفر میں مشکلات پیدا کی ہیں۔ ایک مقامی رہائشی، عائشہ خان نے کہا، “روزانہ دفتر جانے میں جو سفر پہلے 30 منٹ میں مکمل ہو جاتا تھا، اب ایک گھنٹے سے زیادہ وقت لیتا ہے۔” اس طرح کی تاخیر نے نہ صرف وقت کا ضیاع کیا ہے بلکہ ایندھن کے اخراجات میں بھی اضافہ کیا ہے۔
اسی طرح، ایک دوسرے رہائشی، علی رضا، نے بتایا کہ “سڑکوں کی تعمیر کے دوران ٹریفک کی روانی میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے، جو کہ اسکول کے بچوں کے لیے بھی مشکلات کا سبب بنتی ہے۔” علی کا کہنا ہے کہ ٹریفک کے دباؤ کی وجہ سے اسکول بسیں بھی دیر سے پہنچ رہی ہیں، جس سے بچوں کی تعلیم متاثر ہو رہی ہے۔
تاہم، کچھ شہری اس تاخیر کو مثبت پہلو سے بھی دیکھتے ہیں۔ ان کا ماننا ہے کہ ان منصوبوں کی تکمیل کے بعد شہر کی سڑکیں بہتر اور محفوظ ہوں گی، جس سے مستقبل میں ٹریفک کے مسائل کم ہو جائیں گے۔ ایک طالب علم، زینب علی، نے کہا، “اگرچہ موجودہ وقت میں ہم مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں، مگر میں پرامید ہوں کہ مستقبل میں ہمیں بہتر سڑکیں ملیں گی۔”
ان مختلف آراء کے باوجود، بیشتر شہری اس بات پر متفق ہیں کہ حکومت کو ان منصوبوں کی تکمیل میں تاخیر کی وجوہات کو دور کرنا چاہیے تاکہ عوام کو جلد از جلد بہتر سروسز فراہم کی جا سکیں۔ شہریوں کا یہ بھی کہنا ہے کہ حکومت کو منصوبوں کی پیش رفت کے بارے میں باقاعدہ معلومات فراہم کرنی چاہئے تاکہ لوگ اپنی روزمرہ کی زندگیوں کو بہتر طریقے سے منظم کر سکیں۔
نتائج اور تجاویز
سی ڈی اے اسلام آباد میں سڑکوں کے بڑے منصوبوں میں تاخیر کے باعث شہریوں کو متعدد مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ سب سے پہلے، روزانہ کی ٹریفک جام اور اس کے نتیجے میں وقت اور ایندھن کا ضیاع شہریوں کے لیے شدید پریشانی کا باعث بنتا ہے۔ ان تاخیرات کے باعث کاروباری سرگرمیاں بھی متاثر ہوتی ہیں، کیونکہ مال اور خدمات کی ترسیل میں رکاوٹیں پیدا ہوتی ہیں۔ اس کے علاوہ، سڑکوں کی خراب حالت کی وجہ سے حادثات کا خطرہ بھی بڑھ جاتا ہے، جو شہریوں کی جان و مال کے لیے نقصان دہ ثابت ہو سکتا ہے۔
ان مسائل کا حل نکالنے کے لیے کچھ اہم اقدامات کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، منصوبہ بندی کے مرحلے میں ہی مؤثر طریقے سے وسائل کی تقسیم اور وقت کی پابندی کو یقینی بنایا جائے۔ پروجیکٹ مینیجمینٹ سافٹ ویئرز اور تکنیکی مہارتوں کا استعمال کر کے منصوبوں کی نگرانی کی جائے تاکہ کسی بھی تاخیر کا فوری طور پر تدارک کیا جا سکے۔
دوسرا اہم قدم شفافیت اور جوابدہی کا نظام قائم کرنا ہے۔ ٹھیکیداروں اور متعلقہ حکام کو ان کے فرائض کی انجام دہی میں شفافیت کی پابندی کرنی ہوگی۔ اس کے علاوہ، شہریوں کی رائے اور فیڈبیک کو بھی اہمیت دی جائے تاکہ منصوبوں کی افادیت اور ان کی بروقت تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔
مزید برآں، مالی وسائل کی فراہمی اور ان کا مؤثر استعمال بھی ایک اہم پہلو ہے۔ بجٹ کی صحیح تقسیم اور انویسٹمنٹ پالیسیز کی اصلاحات کے ذریعے سڑکوں کے منصوبوں کی مالی مشکلات کو کم کیا جا سکتا ہے۔
آخری طور پر، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے فروغ سے بھی سڑکوں کے منصوبوں کی تکمیل کے عمل کو تیز کیا جا سکتا ہے۔ اس سے نہ صرف مالی وسائل میں اضافہ ہوگا بلکہ ماہرین کی مہارتوں کا بھی فائدہ اٹھایا جا سکے گا۔